La politique urbaine - Historique des versions

Arthur : /* = De la ville mobile à la ville durable */

2018-10-27T17:17:36Z

= De la ville mobile à la ville durable

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	L’extension du réseau de transport collectif et une priorité au transport intermodal formant la colonne vertébrale des politiques publiques de TU. La mutation du marché de transports collectifs se place dans la logique de l’offre qui remplace la logique de la demande. Le TU n’est plus cantonné dans le secteur des mobilités, mais devient aussi instrument de cohésion territoriale et sociale		L’extension du réseau de transport collectif et une priorité au transport intermodal formant la colonne vertébrale des politiques publiques de TU. La mutation du marché de transports collectifs se place dans la logique de l’offre qui remplace la logique de la demande. Le TU n’est plus cantonné dans le secteur des mobilités, mais devient aussi instrument de cohésion territoriale et sociale

	==== De la ville mobile à la ville durable ===		=== De la ville mobile à la ville durable ===
	Les problèmes liés à la mobilité spatiale en tenant compte des phénomènes d’exclusion écologique, économique et des générations futures est l’objet de recherche en matière de politique urbaine.		Les problèmes liés à la mobilité spatiale en tenant compte des phénomènes d’exclusion écologique, économique et des générations futures est l’objet de recherche en matière de politique urbaine.

Arthur le 27 octobre 2018 à 17:17

2018-10-27T17:17:27Z

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	[[File:earth night nasa.jpg\|thumb\|NASA.]]		[[File:earth night nasa.jpg\|thumb\|NASA.]]

	En temps réel, on voit une représentation d’une partie de la planète avec quelques éléments très frappants. Les concentrations lumineuses correspondent à des régions urbanisées de façon importante. Les moyens sont tels que les possibilités d’éclairage ne sont pas représentatives du développement global. Autant pour les zones qui sont le long des côtes que pour le nord de l’Inde, il y a un développement urbain qui s’est accéléré sur tout le siècle passé à proximité immédiate des écosystèmes importants. On peut être ~~interpelé~~ sur la proximité de zones étendues à côté d’écosystèmes très fragiles que sont par exemple les montages et les mers.		En temps réel, on voit une représentation d’une partie de la planète avec quelques éléments très frappants. Les concentrations lumineuses correspondent à des régions urbanisées de façon importante. Les moyens sont tels que les possibilités d’éclairage ne sont pas représentatives du développement global. Autant pour les zones qui sont le long des côtes que pour le nord de l’Inde, il y a un développement urbain qui s’est accéléré sur tout le siècle passé à proximité immédiate des écosystèmes importants. On peut être interpellé sur la proximité de zones étendues à côté d’écosystèmes très fragiles que sont par exemple les montages et les mers.

	L’estimation de l’ONU propose une projection de 5 milliards d’urbains en 2025. Les villes de 8 millions et plus seront les normes. Déjà en 2015, 33 villes à travers le monde avaient atteint une population de 8 millions et plus. Les villes et les métropoles continuent à attirer la population, encourager une immigration urbaine parce qu’elles concentrent les facilités économique, culturelle, mais également les ressources qui sont naturelles et financières. Il y a aussi dans ce contexte un renversement des tendances d’agglomération. Il y a une fragmentation de l’ensemble du territoire. Entre Genève et Lausanne, il y a des zones presque périurbaines si on prend l’ensemble de cette grande agglomération future, mais en pleine campagne. Il y a une fragmentation territoriale qui rend complètement obsolète les classifications qu’on avait jusqu’à présent. Les tendances ont changé, les définitions deviennent de plus en plus floues et correspondent de moins en moins aux réalités territoriales.		L’estimation de l’ONU propose une projection de 5 milliards d’urbains en 2025. Les villes de 8 millions et plus seront les normes. Déjà en 2015, 33 villes à travers le monde avaient atteint une population de 8 millions et plus. Les villes et les métropoles continuent à attirer la population, encourager une immigration urbaine parce qu’elles concentrent les facilités économique, culturelle, mais également les ressources qui sont naturelles et financières. Il y a aussi dans ce contexte un renversement des tendances d’agglomération. Il y a une fragmentation de l’ensemble du territoire. Entre Genève et Lausanne, il y a des zones presque périurbaines si on prend l’ensemble de cette grande agglomération future, mais en pleine campagne. Il y a une fragmentation territoriale qui rend complètement obsolète les classifications qu’on avait jusqu’à présent. Les tendances ont changé, les définitions deviennent de plus en plus floues et correspondent de moins en moins aux réalités territoriales.
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	L’idée de la ville intelligente est de nouveaux modes de régulation urbaine fondés sur l’apprentissage collectif, la participation et la concertation publiques et privées. Les nouveaux politiques urbains visent la transformation des territoires citadins par les mobilités, la globalisation économique et phénomène de métropolisation.		L’idée de la ville intelligente est de nouveaux modes de régulation urbaine fondés sur l’apprentissage collectif, la participation et la concertation publiques et privées. Les nouveaux politiques urbains visent la transformation des territoires citadins par les mobilités, la globalisation économique et phénomène de métropolisation.

	La nouvelle réflexion des politiques urbaines s’oriente vers une ~~maitrise~~ et une limitation de la mobilité quotidienne comme inverser la relation entre niveau de développement et niveau de mobilité, arrêter de tendance d’allongement des distances de déplacement ou encore discuter de la prééminence de la croissance économique sur la logique de durabilité écologique en intégrant le coût de non-action.		La nouvelle réflexion des politiques urbaines s’oriente vers une maîtrise et une limitation de la mobilité quotidienne comme inverser la relation entre niveau de développement et niveau de mobilité, arrêter de tendance d’allongement des distances de déplacement ou encore discuter de la prééminence de la croissance économique sur la logique de durabilité écologique en intégrant le coût de non-action.

	= Annexes =		= Annexes =

	= Références =		= Références =
	<references/>		<references />

	[[Category:Jörg Balsiger]]		[[Category:Jörg Balsiger]]

Arthur le 17 mai 2018 à 08:54

2018-05-17T08:54:52Z

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			{{Infobox Lecture
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			\| image_caption =
			\| faculté =
			\| département =
			\| professeurs = [[Jörg Balsiger\|Balsiger, Jörg]]<ref>[https://www.unige.ch/gedt/membres/balsiger-joerg/ Profile de Jörg Balsiger sur le site de l'UNIGE]</ref><ref>[https://www.eui.eu/ProgrammesAndFellowships/MaxWeberProgramme/People/MaxWeberFellows/Fellows2007-2008/Balsiger Profile de Jörg Balsiger sur le site de European Univeristy Institute]</ref><ref>[https://scholar.google.co.uk/citations?user=iq6LOksAAAAJ&hl=en Profile de Jörg Balsiger sur Google Scholar]</ref><ref>[https://www.researchgate.net/profile/Joerg_Balsiger Profile de Jörg Balsiger sur Researchgate.net]</ref><ref>[http://unige.academia.edu/JoergBalsiger Profile de Jörg Balsiger sur academia.edu]</ref><ref>[https://www.britannica.com/contributor/Jorg-Balsiger/9312315 Profile de Jörg Balsiger sur Britannica.com]</ref><ref>[http://caucasus-mt.net/resources/people/person/216 Profile de Jörg Balsiger sur le site de Scientific Network for the Caucasus Mountain Region ]</ref>
			\| assistants =
			\| enregistrement =
			\| cours = [[Géographie politique]]
			\| lectures =
			*[[Introduction et origines de la (sous)discipline]]
			*[[Les origines et l’évolution des États]]
			*[[Géopolitique critique]]
			*[[La démocratie, la citoyenneté et les élections]]
			*[[La politique urbaine]]
			*[[Une géographie politique de la ville : agriculture urbaine et espace public]]
			*[[La politique identitaire et les mouvements sociaux]]
			*[[Le Nationalisme et le régionalisme]]
			*[[L’impérialisme et le postcolonialisme]]
			*[[La gouvernance régionale de l’environnement]]
			}}

	Nous allons voir ce que sont les politiques urbaines, la façon dont elles ont été mise en œuvre et comment elles ont mutées afin de répondre aux demandes et aux besoins qui changent. Aujourd’hui, un peu de plus de 50% de la population mondiale habite dans les villes. D’un point de vue descriptif, Genève est une ville de taille moyenne qui a gardé ses équilibres toute proportion gardée avec son environnement naturel, et Los Angeles avec le L.A. River qui a été complètement bétonné fait qu’il ne reste de la rivière de Los Angeles qu’un canal d’eaux usées qui étant emblématique de la plupart de ces villes en rupture avec leur environnement naturel. Quelles sont les politiques urbaines ? Qui est-ce qui est gouverné ? Qu’est-ce qui est gouverné ? Quel est l’espace urbain ?		Nous allons voir ce que sont les politiques urbaines, la façon dont elles ont été mise en œuvre et comment elles ont mutées afin de répondre aux demandes et aux besoins qui changent. Aujourd’hui, un peu de plus de 50% de la population mondiale habite dans les villes. D’un point de vue descriptif, Genève est une ville de taille moyenne qui a gardé ses équilibres toute proportion gardée avec son environnement naturel, et Los Angeles avec le L.A. River qui a été complètement bétonné fait qu’il ne reste de la rivière de Los Angeles qu’un canal d’eaux usées qui étant emblématique de la plupart de ces villes en rupture avec leur environnement naturel. Quelles sont les politiques urbaines ? Qui est-ce qui est gouverné ? Qu’est-ce qui est gouverné ? Quel est l’espace urbain ?

Arthur le 7 mai 2018 à 09:30

2018-05-07T09:30:32Z

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	{{Translations		{{Translations
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Arthur le 6 mai 2018 à 10:10

2018-05-06T10:10:18Z

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	En deux siècles, on passe d’une vision très disparate des zones urbaines aux mégalopoles. En 1961 dans Megalopolis : The urbanized Northeaster Seaboard of the united States, John Gottman a commencé à qualifier ces zones urbanisées de « Megalopolis ». On ne peut plus parler véritablement d’une ville, c’est un espace énorme qui est urbanisé. L’origine des mégalopoles est une vision plus politique qu’une réalité territoriale qui datait de 370 avant Jésus Christ au moment de la paix de Péloponnèse. En rejoignant les forces des cités, il est possible de développer une masse critique et une puissance sur le plan militaire qui pouvait développer une puissance au contraire des cités isolées.		En deux siècles, on passe d’une vision très disparate des zones urbaines aux mégalopoles. En 1961 dans Megalopolis : The urbanized Northeaster Seaboard of the united States, John Gottman a commencé à qualifier ces zones urbanisées de « Megalopolis ». On ne peut plus parler véritablement d’une ville, c’est un espace énorme qui est urbanisé. L’origine des mégalopoles est une vision plus politique qu’une réalité territoriale qui datait de 370 avant Jésus Christ au moment de la paix de Péloponnèse. En rejoignant les forces des cités, il est possible de développer une masse critique et une puissance sur le plan militaire qui pouvait développer une puissance au contraire des cités isolées.

			{{Translations
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	= Qu’est-ce que la ville aujourd’hui =		= Qu’est-ce que la ville aujourd’hui =

Arthur le 6 mai 2018 à 09:55

2018-05-06T09:55:33Z

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Arthur le 15 septembre 2015 à 17:18

2015-09-15T17:18:45Z

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	=== E-topia et transformations de l’espace physique ===		=== E-topia et transformations de l’espace physique ===
	Publié en 1999, Etopia de James Mitchell montre comment internet transforme l’urbain. La révolution industrielle a forcée à la séparation du travail et du domicile tandis que la révolution digitale va les rassembler de nouveau. Les principes de strategic planning doivent être revus a l’échelle de la ville faisant que le lieu de travail et l’habitation ne doivent plus être séparés. Il faut encourager la mixité. Le e-commerce à petite échelle est une interface online qui devient la façade du magasin mais aussi l’arrière boutique déplaçable et anonymes, et à grande échelle, le e-commerce défie la grande distribution avec une gestion plus économe des ressource et du sol menant à un réaménagement du territoire.		Publié en 1999, ''Etopia'' de James Mitchell montre comment internet transforme l’urbain. La révolution industrielle a forcée à la séparation du travail et du domicile tandis que la révolution digitale va les rassembler de nouveau. Les principes de strategic planning doivent être revus a l’échelle de la ville faisant que le lieu de travail et l’habitation ne doivent plus être séparés. Il faut encourager la mixité. Le e-commerce à petite échelle est une interface online qui devient la façade du magasin mais aussi l’arrière boutique déplaçable et anonymes, et à grande échelle, le e-commerce défie la grande distribution avec une gestion plus économe des ressource et du sol menant à un réaménagement du territoire.

	=== Utopia ===		=== Utopia ===

Arthur le 15 septembre 2015 à 16:20

2015-09-15T16:20:15Z

Arthur : /* Le contrôle – contrat social */

2015-09-15T16:18:49Z

Le contrôle – contrat social

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	L’ensemble de ces éléments font de la collectivité locale au même titre que l’État les acteurs majeurs de la gouvernance urbaine. La politique urbaine tient de deux pôles extrêmes.		L’ensemble de ces éléments font de la collectivité locale au même titre que l’État les acteurs majeurs de la gouvernance urbaine. La politique urbaine tient de deux pôles extrêmes.

	Les dynamiques entre différents groupes et le contrôle social sont le résultat de compromis entre l’État et la ville. Pour les marxistes, les politiques urbaines renforcent le rôle de la ville lieu de revendications et de lutte des classes tandis que pour les fonctionnalistes, les politiques urbaines sont un instrument d’amélioration de la ville. Ces deux lectures différentes participent aux négociations qui existent entre les acteurs que sont l’État et les collectivités.		[[File:géopo politique urbaine contrôle social 1.png\|thumb\|center]]

			Les dynamiques entre différents groupes et le contrôle social sont le résultat de compromis entre l’État et la ville. Pour les marxistes, les politiques urbaines renforcent le rôle de la ville lieu de revendications et de lutte des classes tandis que pour les fonctionnalistes, les politiques urbaines sont un instrument d’amélioration de la ville. Ces deux lectures différentes participent aux négociations qui existent entre les acteurs que sont l’État et les collectivités.

	== La gouvernance urbaine ==		== La gouvernance urbaine ==

Arthur le 15 septembre 2015 à 16:15

2015-09-15T16:15:41Z

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	Nous allons voir ce que sont les politiques urbaines, la façon dont elles ont été mise en œuvre et comment elles ont mutées afin de répondre aux demandes et aux besoins qui changent. Aujourd’hui, un peu de plus de 50% de la population mondiale habite dans les villes. D’un point de vue descriptif, Genève est une ville de taille moyenne qui a gardé ses équilibres toute proportion gardée avec son environnement naturel, et Los Angeles avec le L.A. River qui a été complètement bétonné fait qu’il ne reste de la rivière de Los Angeles qu’un canal d’eau usées qui étant emblématique de la plupart de ces villes en rupture avec leur environnement naturel. Quelles sont les politiques urbaines ? Qui est-ce qui est gouverné ? Qu’est-ce qui est gouverné ? Quel est l’espace urbain ?		Nous allons voir ce que sont les politiques urbaines, la façon dont elles ont été mise en œuvre et comment elles ont mutées afin de répondre aux demandes et aux besoins qui changent. Aujourd’hui, un peu de plus de 50% de la population mondiale habite dans les villes. D’un point de vue descriptif, Genève est une ville de taille moyenne qui a gardé ses équilibres toute proportion gardée avec son environnement naturel, et Los Angeles avec le L.A. River qui a été complètement bétonné fait qu’il ne reste de la rivière de Los Angeles qu’un canal d’eau usées qui étant emblématique de la plupart de ces villes en rupture avec leur environnement naturel. Quelles sont les politiques urbaines ? Qui est-ce qui est gouverné ? Qu’est-ce qui est gouverné ? Quel est l’espace urbain ?

			[[File:earth night nasa.jpg\|thumb\|NASA.]]

	En temps réel, on voit une représentation d’une partie de la planète avec quelques éléments très frappants. Les concentrations lumineuses correspondent à des régions urbanisées de façon importante. Les moyens sont tels que les possibilités d’éclairage ne sont pas représentatives du développement global. Autant pour les zones qui sont le long des côtes que pour le nord de l’Inde, il y a un développement urbain qui s’est accéléré sur tout le siècle passé à proximité immédiate des écosystèmes importants. On peut être interpelé sur la proximité de zones étendues à coté d’écosystèmes très fragiles que sont par exemple les montages et les mers.		En temps réel, on voit une représentation d’une partie de la planète avec quelques éléments très frappants. Les concentrations lumineuses correspondent à des régions urbanisées de façon importante. Les moyens sont tels que les possibilités d’éclairage ne sont pas représentatives du développement global. Autant pour les zones qui sont le long des côtes que pour le nord de l’Inde, il y a un développement urbain qui s’est accéléré sur tout le siècle passé à proximité immédiate des écosystèmes importants. On peut être interpelé sur la proximité de zones étendues à coté d’écosystèmes très fragiles que sont par exemple les montages et les mers.

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	Il y a deux éléments à prendre en compte :		Il y a deux éléments à prendre en compte :
	- Le concept de centralité : un élément majeur est toujours d’actualité est la question de centralité sans laquelle la ville ne peut pas exister. Dans le concept de centralité, il y a quelques éléments importants qui est le lieu de culte commun et permanent, le lieu du marché, la concentration des organes de décision comme les mairies et les municipalité comme lieu de conception de la ville et de gestion d’une société. Genève comme toute les autres villes devient polycentrique. C’est une particularité à intégrer dans les politiques urbaines qui est la mutation de l’espace urbaine dans le sens d’une morphologie.		*Le concept de centralité : un élément majeur est toujours d’actualité est la question de centralité sans laquelle la ville ne peut pas exister. Dans le concept de centralité, il y a quelques éléments importants qui est le lieu de culte commun et permanent, le lieu du marché, la concentration des organes de décision comme les mairies et les municipalité comme lieu de conception de la ville et de gestion d’une société. Genève comme toute les autres villes devient polycentrique. C’est une particularité à intégrer dans les politiques urbaines qui est la mutation de l’espace urbaine dans le sens d’une morphologie.
	- L’apparition et le développement des villes suppose des conditions précises : jusqu’à présent, il fallait que la ville soit à proximité d’une zones agricoles. Il y a beaucoup d’exemple dans l’histoire de la civilisation urbaine de villes qui ont été conçues et rêvées par le fait d’un prince et qui n’ont pas survécus. L’exemple de l’île de Pâques est assez révélateur de la tension entre le développement de la ville et l’extraction de ressources issues de l’environnement.		*L’apparition et le développement des villes suppose des conditions précises : jusqu’à présent, il fallait que la ville soit à proximité d’une zones agricoles. Il y a beaucoup d’exemple dans l’histoire de la civilisation urbaine de villes qui ont été conçues et rêvées par le fait d’un prince et qui n’ont pas survécus. L’exemple de l’île de Pâques est assez révélateur de la tension entre le développement de la ville et l’extraction de ressources issues de l’environnement.

	L’économie urbaine est essentiellement basée sur la spécialisation économique d’une ville et la façon dont cette spécialisation peut croitre selon une nouvelle division du travail. Genève est une ville globale et mondiale en terme de gouvernance globale avec des centres de décisions très important permettant à la ville de se développer et de s’accroitre.		L’économie urbaine est essentiellement basée sur la spécialisation économique d’une ville et la façon dont cette spécialisation peut croitre selon une nouvelle division du travail. Genève est une ville globale et mondiale en terme de gouvernance globale avec des centres de décisions très important permettant à la ville de se développer et de s’accroitre.
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	Sur la base de la fonctionnalité de la ville, on peut définir la politique urbaine :		Sur la base de la fonctionnalité de la ville, on peut définir la politique urbaine :
	- garantir les possibilités des régulations en lien avec ses fonctions notamment le choix de l’autorité publique dans le cadre de ces fonction ;		*garantir les possibilités des régulations en lien avec ses fonctions notamment le choix de l’autorité publique dans le cadre de ces fonction ;
	- la ville laisse la place à l’expression des organisations formelles et informelles ;		*la ville laisse la place à l’expression des organisations formelles et informelles ;
	- elle doit faciliter la réponse face aux changements et la nécessité d’intervention rapide.		*elle doit faciliter la réponse face aux changements et la nécessité d’intervention rapide.

	== La Cité et l’État : scène et acteur des politiques urbaines ==		== La Cité et l’État : scène et acteur des politiques urbaines ==
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	D’après Tribillon, les conditions externes de l’intervention urbaine dépendent de :		D’après Tribillon, les conditions externes de l’intervention urbaine dépendent de :
	- la vitesse d’urbanisation : à partir d’une vitesse d’urbanisation et d’une « quantité démographique », à savoir l’accession à la ville soit par la migration soit par la naissance, toute politique urbaine devient impraticable si elle n’est pas repensée.		*la vitesse d’urbanisation : à partir d’une vitesse d’urbanisation et d’une « quantité démographique », à savoir l’accession à la ville soit par la migration soit par la naissance, toute politique urbaine devient impraticable si elle n’est pas repensée.
	- coûts d’urbanisation et ressources disponibles : ce sont les coûts d’urbanisation très élevés et les ressources insuffisantes qui sont coûts principalement supportés par la population. Si le coût d’urbanisation n’est pas repartit à l’ensemble du territoire, cela va engendrer des problèmes d’équité et d’égalité.		*coûts d’urbanisation et ressources disponibles : ce sont les coûts d’urbanisation très élevés et les ressources insuffisantes qui sont coûts principalement supportés par la population. Si le coût d’urbanisation n’est pas repartit à l’ensemble du territoire, cela va engendrer des problèmes d’équité et d’égalité.
	- puissance de l’État et collectivité publique : peut instaurer un urbanisme réformiste. En absence d’une puissance publique forte, la ville légale bourgeoise se soustrait de la population démunie.		*puissance de l’État et collectivité publique : peut instaurer un urbanisme réformiste. En absence d’une puissance publique forte, la ville légale bourgeoise se soustrait de la population démunie.

	Afin de déterminer qui est en charge de la politique urbaine, il y a deux points majeurs. Appréhender les politiques urbaines c’est comprendre les rapports entre les groupes sociaux et la transformations du rôle des acteurs de gouvernance urbaine :		Afin de déterminer qui est en charge de la politique urbaine, il y a deux points majeurs. Appréhender les politiques urbaines c’est comprendre les rapports entre les groupes sociaux et la transformations du rôle des acteurs de gouvernance urbaine :
	- le contrôle sociale : positionnement idéologique d’une ville à une autre et le positionnement socioéconomique ;		*le contrôle sociale : positionnement idéologique d’une ville à une autre et le positionnement socioéconomique ;
	- la gouvernance urbaine doit également intégrer le rôle de l’État en matière d’approvisionnement des services publics : approvisionnement des services publics notamment à travers l’État providence, c’est aussi la promotion économique en dehors des prérogatives traditionnelles comme les entreprises privées qui prennent des risques.		*la gouvernance urbaine doit également intégrer le rôle de l’État en matière d’approvisionnement des services publics : approvisionnement des services publics notamment à travers l’État providence, c’est aussi la promotion économique en dehors des prérogatives traditionnelles comme les entreprises privées qui prennent des risques.

	== Le contrôle – contrat social ==		== Le contrôle – contrat social ==
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	== Autopia, E-topia, Utopia ==		== Autopia, E-topia, Utopia ==

	=== Autopia et l’Environnement ===		=== Autopia et l’Environnement ===
	Les réseau autoroutier entraine de la pollution, de l’encombrement et doit faire face aux lois sur l’air. D’autre part, la mobilité vient se placer au centre des préoccupations des villes, par exemple, aux États-Unis, cela représente 94% des déplacements. Certaines autorités locales préconisent un sage croissant de l’internet et des actions sur le coût du transport avec une individualisation des couts de trajet et des péages urbains. Internet économie influencerait le nombre des trajets mais le e-commerce passe par un redéploiement massif sur le territoire maxi-dépôts-minicentres de distribution.		Les réseau autoroutier entraine de la pollution, de l’encombrement et doit faire face aux lois sur l’air. D’autre part, la mobilité vient se placer au centre des préoccupations des villes, par exemple, aux États-Unis, cela représente 94% des déplacements. Certaines autorités locales préconisent un sage croissant de l’internet et des actions sur le coût du transport avec une individualisation des couts de trajet et des péages urbains. Internet économie influencerait le nombre des trajets mais le e-commerce passe par un redéploiement massif sur le territoire maxi-dépôts-minicentres de distribution.